Legalizar el uso de la bicicleta de montaña en sendas de Espacios Naturales
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17/04/2021
Legalizar el uso compartido del ciclismo de montaña, junto al resto de las actividades que se desarrollan de forma estable en las sendas forestales de Espacios Naturales Protegidos.
El ciclismo de montaña es una actividad con una gran implantación en el conjunto de la Comunitat Valenciana. Favorece la relación con la naturaleza de las personas y su salud, y desarrolla valores como el compañerismo y la cooperación, contribuyendo a enriquecer la perspectiva social, cultural y ambiental de quienes lo practican.
El carácter compatible con el medio, no contaminante y saludable de la bicicleta de montaña, contribuye de forma positiva a mitigar el cambio climático, a la vez que ayuda a conocer, valorar y proteger los entornos naturales, generando conciencia ambiental. A su vez, la potenciación del uso responsable de la bicicleta de montaña, se encuentra alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. En concreto con el Objetivo 3 (“Garantizar una vida sana y promover el bienestar de todos en todas las edades”), y el Objetivo 15 (“Gestionar sosteniblemente los bosques, luchar contra la desertificación, detener e invertir la degradación de las tierras, detener la pérdida de biodiversidad”.
El marco legal de la Comunitat Valenciana, determina el libre paso de la bicicleta de montaña por las sendas forestales y los caminos tradicionales. Sin embargo, en territorios que albergan algunas figuras de protección ambiental como Espacios Naturales Protegidos (ENP), esta libertad de tránsito se ve excesivamente mermada. En concreto, dentro de los límites de los Parques Naturales y en algunos Parajes Naturales Municipales.
Solicitamos la evolución de las normas de los ENP, en sintonía con la norma sectorial actual, mediante esta propuesta de participación pública, para legalizar el uso compartido del ciclismo de montaña, junto con el resto de las actividades que se desarrollan de forma estable en las sendas forestales de dichos ENP, teniendo en consideración que el compromiso del ciclismo de montaña engloba los siguientes aspectos:
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Que cada ciclista de montaña asume el compromiso individual de respetar siempre la prioridad de paso de quienes desarrollen la actividad pedestre (a pie), o ecuestre (a caballo).
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Ejercer una acción responsable sobre la bicicleta de montaña.
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Respetar de manera escrupulosa la flora y fauna del medio natural por el que discurren las sendas forestales, manteniéndose siempre dentro de los caminos.
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Colaborar, bajo la supervisión de la Administración Pública, en el mantenimiento de las sendas forestales, con el fin de paliar los efectos de las condiciones climáticas adversas, y el uso de las mismas por parte de todos los usuarios, usos que pueden contribuir a la presencia y la aparición de fenómenos erosivos.
De esta forma se consigue la implicación, la participación, el trabajo en comunidad y la colaboración ciudadana, en la correcta gestión de los Espacios Naturales Protegidos.
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Publicat el 26/08/2021
Informe de la Direcció General de Participació Ciutadana
Documentació adicional
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Publicat el 15/09/2021
Informe de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació
Documentació adicional
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Publicat el 27/09/2021
Informe de la Direcció General d'Esport
Documentació adicional
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Publicat el 23/12/2021
Informe de devolució de la Direcció General de Participació Ciutadana
Documentació adicional
Bueno, hecho, ahora veremos si este procedimiento de participacion sirve para algo, o solo es una fachada.
Consellería, toma nota. Ha sido la única iniciativa que ha llegado a los votos necesarios. Haber si ahora por encima la enterramos con un montón de excusas absurdas o tenéis la poca vergüenza de obviarla
Educar ,concienciar y convivir es lo difícil, lo fácil es prohibir. Convivo en cada salida con paseantes ,senderistas, corredores y jinetes y NUNCA he tenido ningún problema. Se trata de educación y respeto. A veces paro yo y dejo pasar, otras veces paran ellos y me dejan pasar. Tan difícil es ????
Si estamos en la montaña con nuestras bicicletas es porque somos amantes de la la misma y del deporte, eso nos convierte en unos depredadores del monte ?
He visto ciclistas limpiando y arreglando sendas, recogiendo basura que dejan otros, apartando piedras y trozos de troncos caídos por tormentas y temporales, y eso nos hace ser los malos de la película ??. Creo que hay gente que está muy equivocada, que todo es muy fácil desde un despacho y que posiblemente no disfruten de este deporte en la montaña, compartiéndola con paseantes, corredores, senderistas y demás personas que amamos la montaña y las sendas y que se dedican a lo fácil, a PROHIBIR en lugar de CONCIENCIAR Y EDUCAR.
A hores d'ara, i quan tan sols falten 50 avals per tal d'aconseguir esta simbòlica victòria, el col·lectiu de ciclistes de munyanya de la Comunitat Valenciana volem agraïr el suport a la iniciativa. Esperem que la Generalitat Valenciana estiga a l'altura de la nostra reivindicació, i faça valdre l'opinió de la veu del seu poble. Visca la natura, visca el ciclisme de muntanya. Salut i pedals!
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Además, mantenemos las sendas abiertas y si vemos algo raro denunciamos. En vez de que colaboremos juntos, estos solo quieren que denunciar. Más vale que cuidemos de nuestros montes entre todos y colaboremos para prevenir incendios y el arrojo de basura por parte de gentuza.
¿Ya no se puede votar?¿han cerrado antes de hora la propuesta?¿no les interesa que se consiguiesen suficientes avales?
Ya está disponible otra vez. Lo bloquearon por los presupuestos participativos. Sí, mucho interes por la propuesta estrella no demuestran.
Vaya sin sentido, prohibir y prohibir en lugar de legislar, sentar a todos y buscar soluciones. El ciclismo es el deporte más practicado de España, por mucho, pero los políticos no les interesa trabajar, dinero fácil y a tomar viento. Hay muchos intereses de por medio y personas tomando decisiones sin conocimiento ni base alguna. Encima la federación no nos representa, solo quieren pasta y listo. Mucho hablan de otros países y de lo bien que hacen tal y cual pero a la hora de aplicarlo en España, nadie mueve un dedo y "spain is different". Pero si ZonaZero lleva 10 años funcionando, si se están creando centros BTT en varias regiones, es que algo funciona bien, si se hace con ganas. El monte se puede compartir entre todos, hay espacio de sobra, pero hay que sentarse y hablar. No se logrará en un mes ni un año, tardará años en llegar a acuerdos, pero por algo hay que empezar. Yo empezaría por educar y concienciar, adultos y pequeños, todos necesitamos conocer y cuidar la naturaleza.
Crec que les bicis respeten molt les montantes.
Prohibir es más fácil que buscar soluciones. Pagamos un pastizal con nuestros impuestos para sostener un gobierno autonómico. ¿De qué nos sirve entonces si sus políticos no ponen el interés, la energía y tiempo para sorprendernos con una solución a la altura de su I.Q y sus emolumentos?
Me parece increíble que en el Clot de Galvany prohíban circular en bicicleta cuando a 200 metros están construyendo más edificios. Cuánta ironía.