Legalizar el uso compartido del ciclismo de montaña, junto al resto de las actividades que se desarrollan de forma estable en las sendas forestales de Espacios Naturales Protegidos.
El ciclismo de montaña es una actividad con una gran implantación en el conjunto de la Comunitat Valenciana. Favorece la relación con la naturaleza de las personas y su salud, y desarrolla valores como el compañerismo y la cooperación, contribuyendo a enriquecer la perspectiva social, cultural y ambiental de quienes lo practican.
El carácter compatible con el medio, no contaminante y saludable de la bicicleta de montaña, contribuye de forma positiva a mitigar el cambio climático, a la vez que ayuda a conocer, valorar y proteger los entornos naturales, generando conciencia ambiental. A su vez, la potenciación del uso responsable de la bicicleta de montaña, se encuentra alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. En concreto con el Objetivo 3 (“Garantizar una vida sana y promover el bienestar de todos en todas las edades”), y el Objetivo 15 (“Gestionar sosteniblemente los bosques, luchar contra la desertificación, detener e invertir la degradación de las tierras, detener la pérdida de biodiversidad”.
El marco legal de la Comunitat Valenciana, determina el libre paso de la bicicleta de montaña por las sendas forestales y los caminos tradicionales. Sin embargo, en territorios que albergan algunas figuras de protección ambiental como Espacios Naturales Protegidos (ENP), esta libertad de tránsito se ve excesivamente mermada. En concreto, dentro de los límites de los Parques Naturales y en algunos Parajes Naturales Municipales.
Solicitamos la evolución de las normas de los ENP, en sintonía con la norma sectorial actual, mediante esta propuesta de participación pública, para legalizar el uso compartido del ciclismo de montaña, junto con el resto de las actividades que se desarrollan de forma estable en las sendas forestales de dichos ENP, teniendo en consideración que el compromiso del ciclismo de montaña engloba los siguientes aspectos:
Que cada ciclista de montaña asume el compromiso individual de respetar siempre la prioridad de paso de quienes desarrollen la actividad pedestre (a pie), o ecuestre (a caballo).
Ejercer una acción responsable sobre la bicicleta de montaña.
Respetar de manera escrupulosa la flora y fauna del medio natural por el que discurren las sendas forestales, manteniéndose siempre dentro de los caminos.
Colaborar, bajo la supervisión de la Administración Pública, en el mantenimiento de las sendas forestales, con el fin de paliar los efectos de las condiciones climáticas adversas, y el uso de las mismas por parte de todos los usuarios, usos que pueden contribuir a la presencia y la aparición de fenómenos erosivos.
De esta forma se consigue la implicación, la participación, el trabajo en comunidad y la colaboración ciudadana, en la correcta gestión de los Espacios Naturales Protegidos.
Informe de la Direcció General de Participació Ciutadana
Documentació adicional
Informe de la Direcció General de Medi Natural i d'Avaluació
Documentació adicional
Informe de la Direcció General d'Esport
Documentació adicional
Informe de devolució de la Direcció General de Participació Ciutadana
Documentació adicional
El ser humano, la civilización, incluso el cerebro son resultado directo de nuestra movilidad. Nuestras urbes no son más que cruces de caminos. El camino es parte esencial de nuestra cultura ( no la de escenarios sino la que es fruto del vivir de las gentes). Yo he elegido conocer esta cultura en bicicleta, porque me parece de los pocos vehículos racionales, donde pesa más la carga q el vehículo lo que le da una eficiencia casi máxima.
Y me facilita el acceso a todos los caminos incluidas las sendas y pistas q se abandonan. Estar en contra de la bicicleta es simlemente estar en contra de la libertad. ¿Porque si yo quiero descubrir los antiguos caminos de Valencia a Canet lo Roig y atravieso un parque soy un delincuente? Y cuando estoy fuera del parque estoy destrozando el medio natural. Cuando quierean me acompañan y lo comprueban por ustedes mismos. Elijo conocer, valorar y proteger nuestro entorno en Bici, aunque me cueste más dinero.
El ciclismo de montaña está permitiendo recuperar senderos y caminos de herradura que usaban nuestros bisabuelos para desplazarse por el monte. Estos senderos constituyen parte de nuestro patrimonio cultural, si bien están escondidos y no son de dominio público como el folclore o la literatura. Es un legado que hemos recibido de anteriores generaciones y de otros usos del territorio. Me llama mucho la atención encontrar sillares de piedra escondidos en barrancos en medio del monte que se levantaron únicamente para dar continuidad a sendas que ahora se encuentran perdidas y que, con el mero hecho de pasar por ellas con nuestras bicicletas, se vayan recuperando para las siguientes generaciones. También me llama la atención el que los humanos no seamos los únicos que las usan. Los jabalíes o las cabras montesas se mueven por ellas porque están bien pensadas, tienen la menor inclinación posible y unen zonas desconectadas. Si no pasamos por ellas, ese patrimonio se perderá de nuevo.
Sí señor!
l'Administració Pública ha d'escoltar la veu del ciclisme de muntanya. Ens sentim abandonats per la Generalitat des de fa anys. Som gent que s'acosta a la muntanya a gaudir d'ella, que s'alegra de vore la gran reviscolança mantinguda per la vegetació i la fauna estes últimes dècades, i som també plenament conscients de les necessitats de manteniment de les sendes i volem ajudar a actuar allà on l'esfera pública no arriba.
De veritat, perquè no voleu escoltar la veu i el clam del que és just?.
La nostra Terra és una joia per a qualsevol activitat en la natura!.
Las personas que disfrutan de la montaña en bicicleta, no hacen daño en ningún momento, no tiran desperdicios, respetan a las personas que van andando, en fin, respetamos un medio que no encanta. Siempre estaremos dispuestos a preservarlo.
Por favor, menos prohibiciones, regulemos para garantizar los derechos de todos y dejemos de prohibir derechos a algunos y menos si es en beneficio de nadie. Los buenos ciclistas no dañamos los espacios naturales ni las sendas, y si aklguno lo hace, vaya andando, a Carballo, en bicicleta o como sea, que sean sancionados, pero no simplifiquemos prohibiendo a todos disfrutar de lo que es de todos simplemente porque unos pocos no hagan las cosas como deben y culpabilicemos de todo a un colectivo que en su inmensa mayoría respeta más el medio que muchos otros colectivos. Gracias.
La majoria dels ciclistes anem des de casa a la muntanya amb bici per tant no utilitzem altres vehicles molt més nocius per la nostra atmosfera. Sí no s'utilitza i mantenen els camins i els senders desapareixen, alguns d'ells existeixen des de fa segles. Gran part del fem que ens trobem pel camp són ampolles d'aigua de plàstic, mocadors de paper, llaunes de begudes, paper d'alumini i...
Sense sendes no es MTB.
Yo salí el domingo cn unos amigos respetando en todo momento las sendas, pero en cierto momento nos tuvimos que apartar ya que subían motos d enduro x una senda dnd se supone que es una zona no apta para las motos. Una pena no llevar la GoPro grabando para la correspondiente denuncia.
Una verdadera pena la criminalización que estamos sufriendo los que nos gusta el ciclismo por la montaña por lo que hacen algunos irresponsables.
Lo que tienen que hacer es regular y no prohibir, y por supuesto gastarse el dinero en el mantenimiento de esas sendas, como su nombre indica es un PARQUE si natural pero parque y todos podemos disfrutarlo pero con sentido común.
No entiendo su política ,los ciclistas y los q van a disfrutar como nosotros d la montaña( corredores o paseantes ) ayudamos al mantenimiento d las sendas y estás estando limpias hacen d cortafuegos cuando hay algún incendio en el monte, cuando hay algún incendio ,hablo x experiencia