Tram/tren ligero en las comarcas del Vinalopó
Codi de la iniciativa: GVA Participa-2021-02-21
Proyecto de Tram del Vinalopó que recorrería desde Elda-Petrer hasta Santa Pola pasando por Monovar, Novelda, Aspe y Elche. Una población total de más de 413 mil habitantes.
Proyecto Tram del Vinalopó
Los pueblos y ciudades que conforman las comarcas del Vinalopó comparten una historia y sinergias que requieren que se vertebre su territorio desde el interior hasta la costa. Una línea de tram o tren ligero cubriría las necesidades cada vez más crecientes de desplazamientos de los más de 413 mil habitantes que viven en estas comarcas. A continuación pueden ver una breve descripción de los puntos más destacables que hacen necesaria la creación de esta línea con carácter de urgencia. Recorrido aproximado 44 kilómetros. Total población beneficiada 413.879 habitantes distribuidos en siete municipios: Santa Pola 33.303; Elche 234.765; Aspe 20.804; Novelda 25.741; Monóvar 12.212; Elda 52.813; y Petrer 34.241. Puntos estratégicos que se encuentran en los términos de los municipios cubiertos por la línea:
- Cuatro hospitales: Hospital de Elda; Hospital del Vinalopó; Hospital General de Elche; y Hospital IMED de Torrellano
- Estación de Alta Velocidad de Elche
- Estación de cercanías Elche-Parque y Elche-Carrús (Línea Alicante-Murcia)
- Estación de cercanías Elda-Petrer y Novelda-Aspe (Línea Alicante-Villena)
- Institución Ferial Alicantina
- Cuatro centros o áreas comerciales: Centro Comercial Dynamia (Petrer); Centro Comercial L’Aljub (Elche); Centro Comercial Corte Inglés Ciudad de Elche (Elche); y Centro Comercial Carrefour (Elche)
- Escuela Oficial de Idiomas de Elche y Elda
- Tres universidades: Universidad Miguel Hernández (Campus de Elche); Universidad CEU-San Pablo (Campus de Elche); y UNED (UNED Aula Elda y UNED Centro Asociado Elche)
Por supuesto que lo he votado, aunque nunca habrá un proyecto perfecto, construir este trazado favorecería a la comarca y sus pueblos
Gran propuesta, esperemos que la Generalitat escuche un poco. Esto debería ser el inicio del planteamiento de diversos recorridos transversales del TRAM para hacerlo realmente provincial, somos una provincia perfecta en cuanto a aglomeración de núcleos urbanos como para desarrollar una red así y sin embargo en materia ferroviaria parece que no viva nadie. Esperemos que sean conscientes de la rentabilidad y uso que tendrían líneas como la propuesta aquí (y otras posibles), echando únicamente un ojo a un mapa de densidad poblacional.
He avalado la propuesta, me parece súper interesante y una iniciativa estupenda para los distintos pueblos, que se mencionan,también impulsará el puerto seco, menos contaminación y más evolución,estar interconectados es futuro.
Necesario
Disculpar pero de todos los que habéis votado porque no votáis también los Cercanías a Alicante y luego aremos también fuerza para que los Cercanías de Valencia terminen en Mogente terminen en Villena y seguidamente proponer que haya mas Regionales de Albacete con lo que si todas esta propuestas salieran a adelante tendríamos a Villena Centralizada que arián trasbordos a para Alicante, Valencia o Albacete con mas de 300000 a 500000 viajeros esto sin hacer un calculo de lo que supondría para toda la Provincia de Alicante, cuando os quedéis sin tren en Elda no os quejéis pòneros las pilas defendamos unirnos en estos temas ya que los que se pretende es paralizar todo el corredor de pasajeros que solo haya AVE y Interciti con lo que si no nos podemos las pilas toda la Provincia Alicante queda muy poco para terminar de lleven los Interciti a AVE con lo que Elda tendrá que desplazarse a Alicante o Villena. Yo voto esta iniciativa pero con la combinación de que votáis los Cercanías Alicante.