Tornar

Ampliació i Millora de Metrovalencia i Creació de FGVVE

Raül Gil Hueso Raül Gil Hueso  •  06/05/2024  •    Sense comentaris

Codi de la iniciativa: GVA Participa-2024-05-561

Sol·licitem el compliment d'aquest projecte que manifesta la necessitat de la creació de 3 noves línies i la millora de les actuals, per al 2040.

Des de Plural, proposem que la Generalitat Valenciana, adopte aquesta proposta com a pla de futur per als ferrocarrils metropolitans e interprovincials de València i que es comprometa a realitzar-ho en un termini de 15 anys vista. Propossem un sistema més intituitiu, desenvolupat, accesible i més intercomunicat entre si, però també amb altres sistemes ferroviaris. El projecte contempla les següents millores:

  • Adaptació i reforma integral de l'estació de Bailén per a convertir-la en una estació intercanviadora e intermodal de referència.
  • Creació d'una nova línia de metro entre Aeroport i Marítim (per Aldaia, Barri del Crist, Alaquàs, Barri de la Llum i Xirivella)
  • El replantejament de la Línia 3 per a que transcórrega des de Torrent-Plaça Àmerica fins a El puig. Passant per les noves estacions d'Alaquàs, Xirivella, i per la zona de Pedrapiquers fins arribar a Bailén-Central com es detalla al mapa.
  • Remodelar la Línia 6 per el sud, de forma que comunique la platja amb l'hospital La Fe, Parc de Capçalera i Empalme com es detalla al mapa.
  • Ampliar la Línia 10 cap al centre i al barri de Torrefiel terminant a Empalme, com es detalla al mapa.
  • Desviació de les Línies 1 i 2 a l'estació de Jesús cap a la Raïosa i La Fe. La 1 acabarà a Picassent passant per Àlcasser i l 2 a Silla com es detalla al mapa.
  • El replantejament de la Línia 7 que conectaria Tavernes Blanques amb Torrent Avinguda passant pel centre, l'estació intermodal de Bailén i Xàtiva, tal i com es planteja al mapa.
  • El replantejament de la Línia 9 desviant-se a Mislata cap al Parc De Capçalera i comunicant amb noves parades cap a Picassent, i iniciant a Llíria i passant per Vilamarxant, tal i com es planteja al mapa.
  • L'ampliació de la Línia 8 cap a Port Saplatja
  • Creació d'una línia de FGVVE que comunique Bailén-Central amb la Vall d'Uixó, passant per Canet d'en Berenguer.
  • Creació d'una línia de FGVVE que comunique Bailén-Central amb Alzira, per el traçat actual de la Línia 1, reduïnt baixadors innecessaris i augmentant freqüències.
  • La rehabilitació a curt termini de 10 unitats de la sèrie 3900 de FGV.
  • La compra de 8 unitats de FGVVE noves, amb una velocitat màxima de 120 km/h.
  • La compra de 20 noves unitats de FGV per a metovalencia, amb una velocitat màxima de 100 km/h.
  • La creació de totes les noves estacions, passos de vianants i millores contemplades al mapa.

Documents (1)

Aquesta iniciativa no té notificacions.
No hi ha fites definides