•
27/05/2021
•
Comarques Centrals
•
Codi de proposta d'inversió: 404
El tren Alcoi-Gandia, més conegut com el tren dels anglesos va deixar de funcionar al 1969 deixant un llegat important de patrimoni per on va passar. Actualment aquest trajecte es conegut com la via verda del Serpis, un trajecte on el traçat recorre de la mà del riu Serpis un dels paisatges més espectaculars del nostre territori. Concretament al trajecte de L'Orxa (Alacant) a Vilallonga (València) el paisatge augmenta en bellessa i amaga al seu interior un museu a l'aire lliure com son fàbriques de llum, forns, ponts, casselles, assuts, ermites i aiguades a banda de la natura que es conserva verge.
Aquesta proposta de tren turístic vol apropar amb un tren de 10 polzades el retorn d'aquest tren amb un model semblant a les antigues "Beyer & Peackook" i amb un cost molt econòmic de muntatge i reproducció la visita de turístes a recòrrer aquest paratge. Aquest tren és un bon reclam turístic per als pobles afectats i colindants omplint d'una atracció com s'està fent a altres territoris i on queda demostrat que potser sostenible amb l'entorn a banda de ser una activitat lúdica i cultural per tot el patrimoni que hi ha amagat.
Aquest tren pot encaixar perfectament dins del projecte que s'està estudiant per construir la via verda del Serpis al 2023.
Gràcies.
Ubicació: l'orxa
Proposat en nom de: Associació Tren Alcoi Gandia
La proposta en qüestió es considera inviable per no ser viable i tècnicament (causa de inviabilitat de l'apartat 9.2 c) de l'Annex I de la Resolució de 3 de maig de 2021, de la consellera de Participació, Transparència, Cooperació i Qualitat Democràtica, per la qual s'estableixen els requisits, terminis, procediment i calendari del procés pilot de participació ciutadana per a l'elaboració dels primers pressupostos participatius de la Generalitat per a l'exercici 2022). Les vies verdes es conceben com a espais lliures de vehicles de motor i, a més, la seua configuració impedeix en molts trams que cabera un vehicle com el tren turístic i els destinataris reals d'aquestes vies. El principal atractiu de les mateixes és precisament la seguretat que no hi haja vehicles de motor. Alterar aquesta circumstància pot comportar que foren excloses de la xarxa europea de vies verdes, generant un efecte contrari al desitjat.
Hola Jaume Gómez Garrido!
Hem vist el projecte que has presentat, agraïm la teva participació 👍 La teua proposta podria no ser competència de la Generalitat. Encara ets a temps de revisar i reformular la teua proposta.
Recorda que tens fins al dia 30 de maig per a acabar la teua proposta.
Gràcies per participar en el GVA Participa!👍
Hola moltíssimes gràcies per la teua resposta. Sóc el president de l'associació del tren Alcoi - Gandia, vaig tindre reunions amb la mancomunitat i alcaldes dels pobles afectats i es troben treballant per la via verda on en breu va a ser titularitat de la Generalitat per la seua construcció al 2023. Esperem que com a mínim aquesta proposta que es troba recolzada per administracions públiques locals puga arribar a les conselleries competents i es puga portar a terme. Moltissimes gràcies