Tornar

Propostes per millorar la mobilitat a la provincia de València.

Terrádez Terrádez  •  03-02-2021  •    4 Comentaris

Codi de la iniciativa: GVA Participa-2021-02-2

La provincia de València arrossega des de fa molts anys un gran dèficit al seu model de mobilitat. Ací deixe uns quants punts que crec que podríen millorar-se.

Consellería i ATMV

  1.  Iniciar la integració tarifaria equiparant i fent servir els mateixos títols de transport a quasevol mitjà de transport (EMT, Renfe, Metrovalència i Metrobús).
  2.  Crear un servici web o aplicació per a móbils que unifique la informació de tots els mitjans de transport públic.
  3.  Creació de més aparcaments dissuasoris prop d'estacions de tren i metro, a més d’ampliar la xarxa Cicloparc.
  4.  Crear alternatives de transport per a evitar transbordaments a València, emprant línies circulars i entre pobles propers amb una forta demanda de transport entre ells.

FGV-Metrovalència

  1. Solventar totes les limitacions temporals de velocitat existents, sobretot a les línies 1 i 3.
  2. Duplicació de la línia 1 de Seminari a Bétera i de Torrent a Picassent; i de la 2 i la 3 en la seua totalitat.
  3. Ampliar la línia 9 fins a Tabernes Blanques i Vilamarxant, construir la línia 11 i finalitzar la línia 10.
  4. Per a quasi duplicar la capacitat dels trens i el nombre d’unitats, recuperar els 18 trens Serie 3900 detinguts des del 2012 i fer totes les unitats de 5 cotxes.
  5. Finalitzar l'instalació i activar el sistema de la "llum blava" als trams soterrats, el qual permet que els metros puguen circular a menor distància entre ells, millorant les freqüències.
  6. Finalitzar l'instalació de l'ATP a les línies 1 i 2, i reconfigurar el sistema de conducció automàtica ATO, emprat als trams soterrats, per a que opere amb una major suavitat.
  7. Millorar els Sistemes d'Informació al Viatger a totes les estacions.
  8. Millorar els accessos peatonals i l'accessibilitat de l'estació València Sud, l'única de la xarxa que no és accessible per a cadires de roda.
  9. Instal·lar línies de validadores a les estacions amb un ús mitjá i alt per a evitar el frau.
  10. Suprimir passos a nivell molt transitats i entre andanes a les estacions.
  11. Regrabar les megafoníes de totes les línies, ja que el programa de veus electròniques dona una sensació de servici cutre.
  12. Millorar les freqüències a totes les línies.
  13. Incorporar trens semidirectes a les hores punta a les línies 1, 2 i 3.
  14. Ampliar el servici nocturn al llarg de tota la nit dels caps de setmana i festius.

Renfe i ADIF (les dues empreses sòn propietat del Ministeri de Transports, però la Generalitat hauría d'exigir per millores)

  1. Demanar competències a Renfe per a dictaminar uns horaris dignes, i exigir més inversió, trens i personal, motius principals de les cancel·lacions diaries.
  2. Millorar el manteniment d'instalacions i trens.
  3. Esudiar la possibilitat de que FGV puga assumir el servici a partir de 2028, quan finalitza el contracte amb Renfe.
  4. Extendre la línia C3 fins a Camporrobles, la C5 fins a Barracas i la C6 fins a Vinaròs.
  5. Duplicar la C3 fins a Bunyol i electrificar-la fins a Camporrobles. Recuperar l'accés directe a VLC Nord de la C3 i la C4.
  6. Construir l'anomenat "Tren de la Costa" entre Gandía i Dènia i duplicar la vía de Cullera a Gandía.
  7. Renovar la vía a les línies d'Alcoi i Conca.
  8. Augmentar el nombre de trens semidirectes a totes les línies, emprant trens de Mitjana Distiància.
  9. Recuperar l'estació a La Font de la Figuera.
  10. Millorar el servici nocturn, en especial en cap de setmana i festius.

Metrobús

  1. Unificar tots els autobussos interurbans de la provicia sota aquesta marca, a més de la nomenclatura de totes les línies.
  2. Fomentar l'intermodalitat entre línies i altres mitjans de transport creant i millorant intercanviadors.
  3. Creació de carrils Bus-VAO per a facilitar i accelerar l'accés a València.
  4. Ampliar freqüències i la capacitat dels bussos on siga necesari. Servici nocturn els caps de setmana i festius.
  5. Resoldre les concesions o estatitzar el servici.

Ajunt. i EMT València

  1. Restringir l'accés dels vehícles més contaminants al centre de la ciutat.
  2. Encarir el preu de l'aparcament a la ciutat de València com a mesura dissuasòria.
  3. Creació de carrils-bus allà on siga necessari.

Transport a peu, bici, patinet…

  1. Crear i millorar els camins entre pobles i amb València, els quals sòn insuficients i insegurs, sobretot des de els municips de l'Horta Sud.
  2. Creació de més carrils-bici.
  3. Ampliar la xarxa de Cicloparc
Necessites iniciar sessió o registrar-te per a comentar.
  • MSàez

    Unes propostes molt ben reflexionades. No podria estar més d'acord en tots i cadascun dels punts ací indicats. Moltes gràcies per aquesta feina

    1 vot  | 
    1
    0
    Sense respostes
    • Marta Celeste

      Las mejoras propuestas en la C3 de Cercanías, son muy necesarias.

      1 vot  | 
      1
      0
      Sense respostes
      • raulua

        Afegiria la prioritat semafòrica per al transport públic (autobusos i tramvies).

        Sense vots  | 
        0
        0
        Sense respostes
        • Iñigo

          Muy buenas ideas. Felicidades y gracias por la labor de pensarlas y ponerlas negro sobre blanco. He elaborado una propuesta particular sobre la integración tarifaria y la tarjeta única de transporte público. Dejo enlace a mi propuesta. Si le echas un vistazo, quedo agradecido. https://gvaparticipa.gva.es/proposals/153-tarjeta-unica-de-transporte-publico

          Sense vots  | 
          0
          0
          Sense respostes
          Aquesta iniciativa no té notificacions.
          No hi ha fites definides