Proces de legislació col·laborativa
CONSULTA PÚBLICA PREVIA DE LA MODIFICACIÓN DE LA LEY 6/2011, DE 1 DE ABRIL, DE LA GENERALITAT, DE MOVILIDAD DE LA COMUNITAT VALENCIANACodi de la iniciativa: GVA Participa-2024-06-451
Paradas de transporte público y carril bus.
Estamos ante una buena oportunidad para que el legislador enmiende una situación de desigualdad de trato entre operadores económicos similares como son los taxis y los VTCS y permitir a estos últimos también la circulación por los carriles bus, y ello porque ambos medios de transporte de viajeros en vehículos de turismo operan una actividad similar al amparo de una autorización administrativa.
Esta desigualdad no solo fomenta el trato diferente e injustificado entre operadores económicos similares si no que, a mayores, afecta directamente al pasajero usuario del servicio que tenga necesidades especiales para su traslado y necesite un vehículo adaptado: no se justifica que los vehículos VTC no puedan efectuar al menos parada en el carril bus a efectos de ascenso o descenso de pasajeros, ni tan siquiera aunque sean vehículos adaptados, máxime cuando generalmente los usuarios de los mismos son personas con movilidad reducida.
No hay más que caminar por la ciudad para darse cuenta de que son escasas las vías principales (y por tanto con más afluencia de población necesitada de desplazamientos) que cuentan con carril bus: la prohibición a los VTCS de parar en el mismo para recoger o dejar a un pasajero, muchas veces cargado con maletas, solo genera situaciones de peligro para las personas viajeras, ya que se obliga al conductor o bien a dejar al viajero lejos de su destino o bien en lugares que no son óptimos.
Por tanto, solicitamos que se permita a los vehículos VTC circular por el carril bus, o al menos poder acceder al mismo por el tiempo imprescindible a efectos de subida y bajada de toda clase de viajeros yen todo caso, que se permita que los VTCS adaptados para personas con discapacidad, puedan realizar la parada en cualquier espacio de la vía pública que permita facilitar el ascenso o descenso de la persona con discapacidad del vehículo.
Igualmente, sugerimos la creación de carriles multiuso, reservados para una determinada agrupación de usos, restringiendo el uso al resto de vehículos y pudiendo coincidir con carriles bus. Se autorizaría la circulación por los mismos a los VTC.
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